|
浙江在线温州7月24日讯(记者 徐晓 吴睍 施宇翔)7月24日晚10点43分,“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会在温州举行。: u- q9 m: G4 _6 W& x
中华人民共和国铁道部政治宣传部部长、新闻发言人王勇平在会上通报了事故最新进展,并接受了记者的提问。. k! ~# i) ~5 U k
现场有记者提问,为何要对破损车厢进行掩埋?
6 D& v( ~, j0 D& p 王勇平回答称,把车厢埋到泥潭里,是考虑到救援的需要,为抢险腾出更多的空间。
4 K6 `+ y+ e0 D# ~# P& W' ~3 B; O; A
央视评论铁道部发布内容不给力 回避事故原因
8 ? L' N" U$ R, t& Y7 P5 \9 ? E1 ]1 G/ p% p+ a" S
2011年07月24日 23:32 来源:中国新闻网 参与互动(29) 【字体:↑大 ↓小】9 g+ v, |# K& Q' q, R
% g) ?/ C/ B. K7 `( g' |+ U 7月23日20时50分,浙江温州永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故造成重大人员伤亡。图为事故现场。何蒋勇 摄 中新网温州7月24日电(记者 记者 沈兰)24日22点47分,铁道部新闻发言人王勇平坠落桥下,介绍了“7.23”甬温线特大事故发生原因,伤亡人员救治情况以及铁道部在事故发生24小时以后“危情”大抢救。
( S' p& N- S2 _* F, w 据王勇平介绍,此次事故造成 35人死亡, 192人受伤。现在 受伤人员分布11家医院救治。除部分轻微伤情人员自行出院外,目前还有132人住院治疗。铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼 ,对广大旅客表示深深的歉意。初步查明事故原因是属于雷击造成D 3115次动车追尾。记者获悉,24日下午,记录D301次动车运行状况和数据的“黑匣子”已经被找到,已经送走进行检测。! m5 L* z2 M, g& j4 o9 M+ A
但王勇平在发布会现场表示,目前事故具体原因还在调查分析中。对此有媒体评论人员在央视表示,铁道部的发言对于事故原因,事故救治措施都有介绍,但对事故原因还是未介绍,这是全民关注的重中之重。(# T& z" {- K9 X. U, w/ D) D5 B% r
" j3 W2 _/ Y: M: Z; B n
|
|