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网曝国航飞机空中“舱门开了” 气压差可致爆炸(图)

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发表于 2012-1-12 07:58:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
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“国航把几百条人命不当回事,飞半个小时舱门自己开了……”昨天凌晨“CCTV孙蕾”的这条微博一经发出,在短时间内被上千人转发,很多网友对飞机空中舱门打开表示惊讶。国航方面做出回应表示,舱门并未开启,只是飞行过程中警示灯亮了,出于安全考虑因此返航。# B: l: |9 j( j1 \2 R% C/ ~
-传闻
1 m3 r* g* R, w  ?* F; X/ e行李舱不严 飞机返航& ^( E  D; K4 x: t5 U$ t6 N
记者在网名为“CCTV孙蕾”的微博上看到,从昨天凌晨1点左右到下午1点左右,该网友发出多条微博描述了她在飞机上遇到的情况:下午5点55分起飞的从三亚到北京的飞机,登机后两个小时没有起飞,空姐解释是行李舱门关不严,机上乘客要求换飞机。空姐说,问题不严重,请大家放心。晚8点18分左右,飞机起飞后抖动不止,乘客们听到广播称,行李舱的门又开了,飞机准备返航。23分钟后,飞机返回在三亚机场着陆。4 Y; J# r& W# J' [$ X  L6 u1 S
此微博发出后,迅速在网络上被疯狂转载,转载量已经达到上千条。很多网友评论对此事都半信半疑:“真的假的啊,舱门开了,那行李不都掉出来了?”, G, O; m& a1 A! U
“CCTV孙蕾”不但在微博上抱怨了国航将旅客的生命当儿戏,还抱怨了返航之后,国航安顿旅客和解释此事的态度,对此她非常不满意。
0 v, c( S& v' R; R' w1 N! f无独有偶,用微博爆料此事的还有加V认证的网名为“中城联盟秘书长戴大为”,他在微博上称,CA1378航班起飞后因为警示灯亮起而导致返航,国航能够为旅客安全着想而返航不错,但是危机处理和客户服务能力实在不到位。返回机场后维修很久才告知旅客停飞。* j( |4 {: C* l; E8 z/ p; r1 {
-回应, m" T0 L% {. ]
经排查认定指示灯故障
( A8 C+ c# K3 d3 O) t3 X7 D记者试图联系“CCTV孙蕾”,但是电话始终无法接通。记者注意到,微博在下午已将名字改为1982孙蕾,并将微博中所有内容全部删除干净。直到昨天16点14分,微博名字再次被更改,并发出一条微博称:只是惊魂未定发发牢骚,微博只代表自己,并不代表任何机构,假设说法不严谨请大家原谅。+ X& L- h8 a. g+ c& D7 c
昨天下午两点左右,国航官方微博发布声明称:1月8日,国航CA1378三亚飞往北京的航班由A332机型执飞,在飞行过程中前货舱门指示灯报警,但舱门实际并未开启,前货舱增压正常。考虑到毕竟出现报警,机长从确保安全的角度出发,果断决定返航。经落地后排查,确定为指示灯故障,随后飞机返回北京。0 A7 p2 i# H9 u( G
-常识链接0 ]0 ]- X3 W3 m
航班飞行时,机舱内的气压比机外的气压大,若舱门被打开,因内外气压不同,飞机甚至有爆炸的可能。: S2 S3 [) t  c' q# O& a
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