央视评论铁道部发布内容不给力 回避事故原因

李振国

　　浙江在线温州7月24日讯(记者 徐晓 吴睍 施宇翔)7月24日晚10点43分，“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会在温州举行。
3 [2 D* X1 v+ U6 Z& R+ @. {　　中华人民共和国铁道部政治宣传部部长、新闻发言人王勇平在会上通报了事故最新进展，并接受了记者的提问。
5 w% @3 K3 J- b" @0 X  L+ v5 p* C　　现场有记者提问，为何要对破损车厢进行掩埋？
　　王勇平回答称，把车厢埋到泥潭里，是考虑到救援的需要，为抢险腾出更多的空间。
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2011年07月24日 23:32　来源：中国新闻网　参与互动(29)　　【字体：↑大 ↓小】
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    7月23日20时50分，浙江温州永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故造成重大人员伤亡。图为事故现场。何蒋勇 摄  

　　中新网温州7月24日电(记者 记者 沈兰)24日22点47分，铁道部新闻发言人王勇平坠落桥下，介绍了“7.23”甬温线特大事故发生原因，伤亡人员救治情况以及铁道部在事故发生24小时以后“危情”大抢救。
　　据王勇平介绍，此次事故造成 35人死亡， 192人受伤。现在 受伤人员分布11家医院救治。除部分轻微伤情人员自行出院外，目前还有132人住院治疗。铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼 ，对广大旅客表示深深的歉意。初步查明事故原因是属于雷击造成D 3115次动车追尾。记者获悉，24日下午，记录D301次动车运行状况和数据的“黑匣子”已经被找到，已经送走进行检测。
　　但王勇平在发布会现场表示，目前事故具体原因还在调查分析中。对此有媒体评论人员在央视表示，铁道部的发言对于事故原因，事故救治措施都有介绍，但对事故原因还是未介绍，这是全民关注的重中之重。(

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