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广深港高铁试运行:最快时速300公里 晃动明显(图)

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发表于 2011-12-26 13:57:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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可180度转动的坐椅。记者黄澄锋摄 - ~7 k5 Q0 r* I$ O
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美丽的乘务人员及餐吧。记者黄澄锋摄. H9 D  A! b8 u$ D5 A
  一等座有阅读灯可看电影  x1 n& i- L7 K" |4 F2 n9 m
  记者昨日体验广深港高铁 列车有点晃 坐椅人性化 卫生间有婴儿护理桌
 
- [  v0 v! P1 q6 {! V! c “广深港高铁列车与武广的一模一样啊!”昨日,本报记者受邀亲身体验坐广深港高铁动车,11时从深圳北出发,40分钟后顺利抵达广州南站,途中感觉有些晃动。$ m; q, r+ e! C1 k/ |
  不过记者体验后感觉,坐广深港高铁从深圳北到广州南站确实方便快捷,而且列车上残疾人厕所,物美价廉的套餐、饮料,飞机上的阅读灯等十分舒适人性化。: V5 p" h' L4 V$ G% L; J

0 {& a' R4 @4 ]9 F( d+ C  最高时速达到299公里

2 C7 k/ d7 K% u( \$ D- e: c  11时,G6224次广深港高铁在深圳北站慢慢驶出,该列车车身为乳白色,与武广高铁列车一样为CRH3型动车。
# |% w9 u) n& l& [% K0 t  列车行驶得比较平缓,过了6分钟,就到达了光明城站,因为是试运行列车,所以没有在这里停靠,而是逐步加速前进,时速一度达到299公里,此后记者观察,速度一直没有超过这个记录。; R4 Q9 q7 K. i2 [
  11时16分,列车停靠在了虎门站,4分钟后再次出发,不久便来到了全程最长的跨江隧道狮子洋隧道,时速一路降低,4分钟后,列车从隧道中钻出, 11时27分,动车进入广州,停靠在了庆盛站,2分钟后再次启动。; i& g! @/ ?: U" n1 c& I
  同行的市民都发现,列车开始有明显的晃动,一位乘务人员告诉记者,比在武广线跑时感觉晃动得更厉害,有记者试图将5号电池倒立起来,但不成功,记者还发现,列车先向右倾斜,之后又向左倾斜,一位工作人员告诉记者,这与轨道线路有关,不过不会影响到安全。2 m' e6 K& F% z3 O4 y( k% o$ x, G' T
  11时40分,列车到达了终点站,整个行程耗时40分钟。
+ l& e, b# f2 F9 B5 \  人、车都曾服务“武广高铁”
$ S6 j# \( t3 T/ g2 u& S! [: T* M. _  在体验中,不少市民发现,广深港高铁上所跑的动车与武广高铁一模一样,车型、配置几乎一样,甚至连车厢上的武广高铁时刻表都没有来得及换走,有乘务人员告诉记者,他们很多人都有在武广高铁上服务的经历。
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* s, k  c9 ?$ l* ]- l8 ^. U. n, G  座位: 细节处体现“人性化”

0 d: c$ p$ D! {% a; L* h5 |  CRH3型广深专线共有8节车厢,座位556个,1号和8号车厢都设置了半封闭的VIP包厢,每个VIP包厢有8个座位,用以满足乘客家庭集体出行或商务谈判的需要;5号车厢为一等车厢,设有50个一等座;车内其余490个座位为二等座。" ~. [3 W  J2 o5 {  g
  二等座座位为普通蓝色软座,一等座则为紫色豪华坐椅,且每一排间隔比二等座宽敞。一等座车厢内安装了小屏幕播放影片,在车窗上方效仿飞机安装了阅读灯,坐椅下方还有脚踏板及插座,右扶手有个人音频系统;而左右扶手设内藏式的茶几,细节设计体现了“人性化”特点。座位靠背部分还有一个轻松柔软的白色小枕头,座位后面则有一个放脚的垫板。在一等车厢,除了前后有两个插座外,每个座位下都配有一个电源插座,方便乘客为电子产品充电。. ~+ m$ r1 x- P+ y; T  X- P6 g
  值得一提的是,列车上所有的座位都可自助调转方向,避免了乘客因与列车行进方向“反着坐”而产生不适感。
$ A9 U/ i- a6 m9 y" ]& Z+ M) K. u  设置残疾人卫生间
7 Y% o: g& [! ]+ i+ ~) R" e  广深港高铁列车对于残疾人卫生间的设置十分人性化,残疾人卫生间设在一等车厢,面积是普通卫生间的2倍多。在最靠近卫生间的两个坐椅上配有安全带,留有足够空间放置并固定轮椅。除了常见辅助设施外还配有一个可折叠的婴儿护理桌,放下来就能方便地给婴幼儿换尿布。在一等车厢,除了前后有两个插座外,每个座位下都配有一个电源插座。其余车厢之间都配有普通公厕。( ]6 u$ L/ s9 X* [/ M" M7 [
  广州到深圳怎样最划算. h' e# J; g7 f* @0 l/ B! \
  坐大巴最省开车最耗时

/ [9 {4 Z' Z' `& J- J3 \4 Y  记者近日以从人民路出发为起点,分别通过广深港高铁、广深线、广深高速等多种交通方式,前往深圳罗湖口岸,对比全程所需的时间和费用。+ T& j9 T, Q" V. M9 t
  第一种方式:坐广深港高铁
9 o$ V* R$ O4 N* O0 e7 S  记者从西门口地铁站出发乘坐广深港高铁到达深圳北站,总时间为70分钟左右,费用为80元,假设再到罗湖口岸,总时间为100分钟,坐地铁去罗湖,总费用为87元,坐的士去罗湖,总费用为122元。
/ E/ o  M  c* C% C  第二种方式:坐广深线列车
2 E1 P; A+ W3 W$ k3 I9 `  o  记者同样从西门口坐一号线地铁,20分钟后到达广州东站,地铁票费用为4元。从广州东站出发,约1小时到达罗湖口岸,车票为80元。假设到深圳北站,还需要30分钟左右的车程。9 D  U+ e. I2 M8 P- x, ~3 ?
  这样算来,从出发地到达罗湖口岸,总时间为80分钟,费用为84元,假设再转往深圳北站,时间需再延长30分钟,费用以坐地铁和坐的士而不同。
4 f: g+ ?5 O; z( F; `  第三种方式:自驾走广深高速4 R5 O2 E- Q; _, b- ^( k; I
  记者昨日驱车从人民路出发,从萝岗上广深高速公路,到皇岗出口出来,时间只花了2个小时,费用为70元,耗油15升,到达深圳北站,时间还需延长半小时,假设在周末或者节假日,广深高速塞车,时间肯定会更长。5 g6 h; ^( `+ ]5 v4 M  R* i( r+ A
  这样算来,开车走高速到达罗湖口岸和深圳北站的总时间都是150分钟,假设塞车,时间更长,路费和油费为185元左右。) v" G$ }( D8 m2 f
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  第四种方式:坐大巴
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  记者从人民路坐公交到达省汽车站,时间约30分钟,然后坐大巴前往罗湖口岸,走广深高速时间为2小时,票价为60元左右。这样算来,坐大巴到罗湖口岸总时间长度为150分钟,费用为60多元。- z9 V$ |7 G: q0 \" T

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