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北京地铁10号线明年通车 形成第二条地铁环线(图)

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发表于 2012-1-5 21:31:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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晨报讯 (首席记者 姜葳) 9号线南段(连接房山线至北京西站)年底将开“进”北京西站,其北段(北京西站至国家图书馆)将于明年开通;10号线二期力争明年建成通车,形成第二条地铁环线;京台高速将打通第三条京津通道。市发改委昨天通报“城南行动计划”进展,轨道交通和跨区通道将为南城居民出行带来更多便利。, o- @! {) c+ v9 W4 o! I
 
, O0 h- T4 }, s# k' t& v6 q 7条地铁线贯穿城南# ^& R1 S, s1 q! _( u9 l7 j
  市发改委基础处相关负责人介绍说,“城南行动计划”今年重点实施109个重大项目,主要围绕基础设施、民生改善和产业发展等三大领域。截至目前,安排市政府固定资产投资119亿元,超过全市市政府固定资产投资的1/3,比2010年投资增长10%。
" i( @/ D& M2 ?' z, I$ E  继大兴线、亦庄线、房山线今年开通后,途经城南的9号线、10号线二期、7号线、14号线等轨道交通正加紧建设。其中,9号线南段(连接房山线至北京西站)年底前开通运营,可为春运期间的北京西站交通疏散部分客流;9号线北段(北京西站至国家图书馆)将于明年完工通车,房山线将正式并入整个轨道交通网络。
+ ]) r. o% ^% L! v/ A  10号线二期也将力争在明年建成通车,实现与一期贯通运营,形成本市第二条地铁环线。据悉,目前10号线二期的24个施工区间已经开工建设23个,其中9个实现了双向贯通,4个实现单向贯通;23个车站已有16个结构封顶。
" {- x% f0 A$ a: W  上述轨道交通的开通可有效改善城南地区公共交通条件,大幅缩短新城与中心城区的时空距离,缓解南二环、南三环、南四环、京开高速、京石高速等道路的交通压力。$ Y7 D9 q8 e7 r  y" b  F! r
 
# S: I5 F5 A+ `0 Y. V3 z* `3 Y 跨区通道建设全面开展6 W- U1 V' u2 I  G6 M6 {
  除了轨道交通之外,本市还规划建设城南跨区通道11条,其中南北通道4条:蒲黄榆路已建成通车,万寿路南延、马家堡西路南延正在加快实施,京台高速北京段正在开展前期工作。西南通道5条:京石二通道、京良路已开工建设,南水北调巡线路、梅市口路完成立项,丰良路正在加快办理前期手续。跨区联络线2条:黄良路已开工建设、房黄亦路正在开展前期工作。- @# m, P' ?% z
  
, ?1 o0 a8 z) B俩滨河森林公园将开放# K7 r+ R  l( X* v, d
  继大兴滨河森林公园今年开放后,明年房山和亦庄新城滨河森林公园也将完工开放。0 T* N0 P7 x: v  ]/ }2 D6 M
  此外,南海子郊野公园二期,丰台和大兴第一道绿隔郊野公园,科丰、郁芳、石榴庄等城市休闲森林公园正在加快建设,南中轴森林公园也在积极开展前期研究。
' q* i: q& r% Q4 Y  大尺度城市森林公园的建设,将一改北京市民市内休闲游只能一路向北的习惯,同时为城南地区产业发展和生态环境带来可喜的变化。- ?1 l" f& v% s' R) ]
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