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本帖最后由 李振国 于 2012-1-27 10:57 编辑
据了解，新站房建筑造型取意于历史文化名城聊城的象征——光岳楼，左右对称的布局、精细的古屋檐、厚重的墙体、古朴的色彩，使整个建筑雄浑、稳重，并富有传统韵味，体现了聊城“江北水城、运河古都”的文化特色，成为聊城市展示形象的一个窗口、一座地标性建筑。
中新网济南1月7日电(秦霞 吕传来)7日，记者从济南铁路局获悉，聊城火车站经过1年零7个月的施工改建，已进入集中检查调试阶段，将在2012年春运期间正式投入使用。
据介绍，聊城火车站新站房面积14950平方米，站房总长度164.8米，宽度43.5米，站房分为三层，总高度31.3米。一楼、二楼为候车区，整个候车室能容纳2500人同时候车。
记者在聊城火车站新站房看到，在一楼候车的旅客可直接进入一站台，去二楼候车的旅客可通过电梯、穿越天桥进入二、三站台。售票厅设有16个售票窗口，大厅设有6台自动售票机。旅客地下通道是12米宽的大理石地面，旅客可直接由二、三站台通过地下道出站，非常方便。vZr聊城热线 据了解，新站房建筑造型取意于历史文化名城聊城的象征——光岳楼，左右对称的布局、精细的古屋檐、厚重的墙体、古朴的色彩，使整个建筑雄浑、稳重，并富有传统韵味，体现了聊城“江北水城、运河古都”的文化特色，成为聊城市展示形象的一个窗口、一座地标性建筑。
济南铁路局的工作人员告诉记者，目前，聊城车务段、车站正在对进出站通道、候车室、站台、电梯、天桥、电子显示屏、售票系统、广播系统、引导标示等设施设备进行一次拉网式集中检查调试，确保新站启用各项设备正常运转。
聊城火车站位于京九铁路、胶济邯铁路、聊泰铁路等铁路干线交汇点，建于1996年。改建后的聊城火车站将成为中原经济区和济南都市圈中重要铁路交通枢纽之一。
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