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交通部:我国有必要适度超前建设高速公路

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发表于 2012-3-22 22:23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.sina.com.cn  2012年03月22日20:26  中国广播网 : f  p$ H" p# W- K5 g" J
  中广网北京3月22日消息 (记者 冯会玲)据中国之声(微博)《全国新闻联播》报道,交通运输部新闻发言人何建中今天(22日)表示:我国的高速公路目前正处在联网、成网的关键时期,还有必要适度、超前建设高速公路。
) d2 v, _/ d) D! Z  何建中说,我国交通运输的紧张状况虽然总体上缓解了,但与当前扩大内需、发展实体经济以及改善民生的需求相比,交通运输基础设施的总量规模仍然不足。9 R+ S/ K1 J8 z/ N' c! D2 i
  何建中:我们国家确定的国高网,目前还有将近40%的路段还没有建成。国家批准的86000公里的国家高速公路网,目前只完成了5.87万公里;规划的34条主线,目前仅仅只有京哈、京港澳等七条线实现了全线贯通,省际之间的断头路还有6000多公里。所以从发展需求来看,我个人觉得至少还需要10年左右的集中建设的时期。
1 Q  M& Z& n2 g7 s6 A8 p) H  何建中说,无论是从西部地区长远发展考虑,还是早期修建的高速公路现状,都说明我国目前仍需要适度超前地建设高速公路。, x( X" Z/ V/ W  d) _  D
  何建中:高速公路建设的初期,交通量少,我觉得是比较正常的,因为我们对高速公路建设交通量的预测其适应的年限是20年。而目前高速公路流量较小的一些路段,主要集中在西部地区。现在我们一些早期修建的高速公路,已经出现了交通饱和和阻塞现象,还有一些路段频繁出现了拥堵现象。因此,也面临着越来越大的改、扩建的压力。这个也正说明适度超前的原则是非常正确和必需的。: g( T% y$ o- K6 u8 f2 w5 s2 k
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