驾车出入隧道有多条路可选3 }# @4 N3 k) f4 a! e0 @0 g
四川路主隧隧道:
0 W. f0 \1 k6 g: E 四川路主隧隧道为胶州湾隧道青岛至黄岛的主入口,隧道口位于四川路与枣庄路交界处,除了通过与东西快速路三期连接的四川路高架桥进入海底隧道,市民也可直接通过四川路直接进入海底隧道,市民可以通过前海一线道路或市北区西部一带到达四川路,然后进入海底隧道。
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台西三路匝道:/ v7 P/ L2 F+ A8 r$ `
该条匝道为青岛至黄岛的入口,位于团岛路、团岛三路和台西三路交会处,市民可经贵州路、台西三路、团岛路等绕行到该匝道进入海底隧道,到达薛家岛端。东西快速路三期:
* ^3 u0 ?, v- ^9 m. T- t/ |% g7 \ 东西快速路三期工程最东端的起点位于胶州路西端(市立医院西侧附近),市民可通过目前的东西快速路直接上东西快速路三期,然后顺着交通指示牌,通过隧道青岛端接线工程的四川路高架桥进入四川路主隧道内,然后穿过隧道,就到达薛家岛端。
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工人师傅们在大桥施工(资料图)
7 n1 H, B1 P$ E# V胶州湾隧道内施工(资料图)
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; d2 g! Y* w4 v 胶州湾大桥这样走
胶州湾大桥青岛端:主线收费口“五 进十出”
胶州湾大桥青岛端在李村河口上岸,环湾大道与胶州湾大桥建造有互通立交,记者看到,作为青岛端主线的大桥收费站已经建好。收费站设有“五进十出”收费口,属于不停车收费的“自动缴费ETC”通道已经安装标识牌。
通过互通立交,市民在环湾大道上南北两个方向都可以非常便捷地上下大桥。
胶州湾大桥红岛端: 连接线未完工依然能通行
在胶州湾大桥红岛端,截止到昨日,收费站已经建成并且在6月30日当天可以使用。考虑到目前红岛端得的连接线工程还没有完工,红岛收费站在6月30日通车时将开通“一进两出”收费道口。
据介绍,青岛胶州湾大桥红岛连接线北起双高公路,南接胶州湾大桥红岛收费站,全长9.2公里。记者探访发现,红岛连接线目前还不具备通车能力,本月底还不能完工。不过,6月30日通车后,通过红岛收费站上下桥的车辆可以通过岙东路与胶州湾高速、双高公路路网往来。
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巧夺天工
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胶州湾大桥的建设者们
胶州湾大桥黄岛端: 已与济青南线完全衔接
“胶州湾大桥黄岛端已经和济青南线高速(青兰高速)路进行了衔接,6月30日通车后,市民可以驾车在黄岛端通过立交桥融入开发区路网。”青岛胶州湾大桥工程建设指挥部相关负责人表示。
青岛胶州湾大桥红石崖陆上段全长2.5公里,向西接入青兰高速,采用的是双向六车道。6月30日通车后,青岛前往黄岛的车辆,可以直接进入青兰高速,同时可以转到同三高速、济青高速北线等,进入全省高速路网,黄岛端车辆则可以通过胶州湾高速、青兰高速等高速公路上桥。
据介绍,目前胶州湾大桥共有6处收费站,设有37条收费车道,其中大桥青岛端主线收费站还留有海尔路去双埠的免费车道,在环湾大道上设有四处收费匝道,其中在环湾大道上,市区去黄岛走E匝道,从双埠去黄岛走H匝道,从黄岛来市区走D匝道,黄岛去双埠走C匝道,目前已经全部互通,收费系统正在进行调试。
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隧道内施工
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大桥建设者们
跨海大桥高架路: 7个匝道建成通车
随着胶州湾大桥通车,位于青岛端市区的海湾大桥青岛端接线工程(已正式命名为“跨海大桥高架路”)也将通车。其中高架路上有7条匝道建成通车,其中上桥匝道3条,分别为海尔路南向西、黑龙江路北向西、四流路东向西匝道;下桥匝道4条,分别为海尔路西向南、黑龙江路西向南、株洲路西向南、四流路西向东匝道。
但由于还有25条上下桥匝道未完工,自东向西行驶的车辆中途没有下桥口,只能到达最西端的环湾大道才能下桥。预计到今年年底,所有匝道将具备通车条件,届时市民可自如上下桥。
全线共有四座立交,总共建设32条匝道,目前只有7条建成通车,还有25条未完工。从全线来看,从胶州湾大桥或环湾大道上沿着跨海大桥高架路自西向东行驶的车辆,可在四流路、黑龙江路、株洲路、海尔路沿线匝道下桥,驶入地面道路,其中在四流路匝道下桥车辆可向左、向右行驶,届时路口将设红绿灯调节,其他3个下桥口的车辆只能向右行驶。自西向东看,除了从胶州湾大桥或环湾大道上桥外,其他各个匝道口均无法上桥。另外,自东向西看,车辆可以自海尔路南向北绕行驶上高架路,也可在黑龙江路上自北向南行驶上高架路主线,但上了高架路后,沿线距离约8公里无出口,直接驶往青岛胶州湾大桥收费站,进入收费站后可去往黄岛、红岛方向;或进入环湾路去往太原路西端及城阳双埠方向。
; A$ ^ x# p* [2 R4 \2 E这就是大桥建设者们的午饭
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薛家岛轮渡下月减班次
7月1日起轮渡将调整班次 :至黄岛轮渡加大发船密度推出新航线观赏“夜青岛”
同时,从青岛轮渡公司传来,从7月1日起,将对船舶运行班次做出相应调整,青岛至薛家岛航线将减少班次继续保留;青岛至黄岛轮渡航线将增加发船班次,确保往来车辆旅客及时过渡。此外,还将开通“夜青岛”海上游览主题航线,让市民和游客夜游青岛前海,观赏岛城美丽夜景。
薛家岛轮渡班次减半
海底隧道即将通车,已经运行了整整10年的青岛至薛家岛轮渡是就此停运还是继续保留?昨日,记者从青岛轮渡公司获悉,青岛至薛家岛轮渡仍将继续保留,但根据客流必然减少的现实,从7月1日开始,将从现在的50多个班次减少至28个班次。“从7月1日开始,青岛至薛家岛轮渡的首班船将由现在的早6时40分发船推迟到早7时发船,末班船也由晚7时10分发船提前为晚6时40分。”轮渡工作人员告诉记者,航行班次时间由现在的每40分钟一班船延长为每1小时一班。
“继续保留薛家岛航线,是考虑到还有部分市民及游客愿意通过海上乘船前往薛家岛,这样可以看海上的风景。”青岛轮渡公司工作人员告诉记者,而且安子码头附近的企业也有部分交通需求。
责任重于泰山
2 R5 `. b" w- u2 E$ }辛苦的汗水是为了隧道能早日通车
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轮渡工作人员告诉记者,从7月1日开始,将有部分运力从青薛航线转移至青黄航线,青岛至黄岛首班船及末班船发船时间不变,仍是早上6时30分和晚上9时,但发船密度加大,在现有的56个班次基础上再增加18个班次。“这样发船密度将由原来的25分钟至30分钟一班变为15分钟至20分钟一班。”轮渡工作人员说,青岛至薛家岛、青岛至黄岛高速客船仍正常运行。
岛城海上游开通夜航线
记者昨日获悉,青岛轮渡公司将于7月1日开通“夜青岛”海上游览主题航线。届时市民和游客可以乘坐豪华游轮夜游青岛,从海上观赏青岛美丽夜景。
“蓝海明珠”游轮现在每天运行两班“海上看青岛”班次,时间为上午10:30—12:00,下午3:00—4:30。从7月1日开始,每周五、周六和周日晚上6时30分至8时,由“蓝海明珠”游轮增加“夜青岛”海上游览主题航线,为青岛海上旅游增加新的亮点,以更好地多层次地满足海上旅游需求。
有你的地方就是“家”
干了一上午活了 席地而坐填饱肚子
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认真的态度 精益求精
4 w) U. y+ _! \4 o& U) h0 L3 a坚毅的微笑看到了隧道工作者的力量
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隧道内施工(资料图)
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