青岛远洋退休船长遭海盗射杀事发尼日利亚海域

李振国 · 发表于 2012-2-23 06:46:50

出事的巴拿马籍货轮

当地时间2月13日凌晨，一艘巴拿马籍货轮“天维”号在尼日利亚拉各斯港外锚地遭8名持枪海盗登船抢劫，造成船员伤亡和财产损失。在船员发出求救信号、附近外国军舰来援后，海盗逃离。在此期间，64岁的船长范树人为了掩护其他船员撤到安全舱室，拉响警报，将自己反锁在驾驶室与海盗展开顽强斗争，和来自中国台湾的轮机长中弹身亡，壮烈殉职。22日，外交部发言人洪磊称，已敦促尼方派出武装警力确保中方人员和船舶安全，严惩凶手。据悉，范树人为江苏南通人，曾在青岛远洋公司任职，4年前退休。

督促尼方确保我人员安全

当地时间2月13日，一艘载有中国船员的巴拿马籍货轮“天维”号在尼日利亚拉各斯港外锚地遭8名持枪海盗登船抢劫，造成船员伤亡和财产损失。其中，64岁的该货轮船长范树人与来自我国台湾的轮机长中弹身亡。事后，在船员发出求救信号、附近外国军舰来援后，海盗逃离。

外交部发言人洪磊22日就此事答问时表示，中方敦促尼方派出武装警力确保中方人员和船舶安全。他表示，中国驻拉各斯总领馆接报后，即派员赶赴港口，看望并慰问包括台湾籍船员在内的全体中方船员，指导船员做好安全防范工作；协助联系船东公司、船员派出公司和当地船务代理，要求相关方面做好善后；敦促尼方派出武装警力确保中方人员和船舶安全，加大破案力度，严惩凶手。洪磊说，目前当地警方已加强对遇袭货轮的保护。

坚守驾驶台对峙40分钟

消息说，袭击发生在距拉各斯港约170公里的水域。“持械海盗追赶一艘大船并开火，船只拉响警报向拉各斯行进。除驾驶台工作人员，所有船员进入避难地，由于(海盗)疯狂开火，船长和轮机长中弹。”尼日利亚媒体报道称，当时，大部分船员都躲到了安全舱内。范树人船长一直坚守在驾驶台，来自台湾省的轮机长也上驾驶台陪伴船长与海盗斗争，并试图把船开向拉各斯。海盗强行登轮后直冲驾驶台，并疯狂开枪，二人不幸中弹身亡。

事发后，范树人的一位老同学查阅了国外媒体报道，给记者讲述了大致经过——据称，案发在尼日利亚当地时间凌晨大约3点。“海盗登船后，范船长为了掩护船员撤离到安全舱室，拯救船员生命，不顾个人安危将自己反锁在驾驶室房间，并通过通讯设备指挥船员撤离到安全舱室躲避海盗，为船员撤离赢得了时间。海盗直冲船长房间，发现舱门反锁后用机枪疯狂扫射。对峙40分钟后，船长中弹身亡，壮烈殉职。同时遇难的还有轮机长。”

4年前从青岛远洋退休

据悉，范树人生于1948年，江苏南通人，曾在中远集团青岛远洋运输公司任职，4年前退休。

22日晚间，本报记者从青岛远洋运输有限公司党委宣传部有关人士处获悉，他们已通过网络了解到这一消息，对不幸遇难的范树人船长表示哀悼。公司党委还曾试图查找范树人在青岛工作期间的事迹，但因范树人已退休4年，尚未找到过多信息。

据了解，这是连日来同一海域发生的第二起海盗袭击事件。2月11日，海盗乘坐两艘船，向另一货轮开火并追赶近25分钟，但最终放弃。
遇难船长范树人原本打算工作到明年

噩耗传来，小女儿早产

2月21日，南通大学附属医院产房内，一个健康男婴顺利降生，这给几天来沉浸在无比悲痛中的范树人家属带来了一丝喜庆。而这名男婴，就是范树人的外孙。据悉，去年11月，范树人通过厦门泛海国际船舶管理公司介绍，前往这艘出事的巴拿马籍货轮当船长。家属回忆说，4年前，范树人就到了退休的年龄，但他却执意要工作到65岁。

外孙早产，却无缘相见

21日晚6时，遇难船长范树人的小女儿范哲颖生下了一名体重6.4斤的男婴。范树人的妻子曹阿姨几天来茶饭不思，加上又要照顾女儿，精神状态和身体状况很不好。

“本来想把这个噩耗向小女儿隐瞒住的，但我们都住在一起，这几天家里不停地有人来，这种异常的情况还是被女儿发觉了。”曹阿姨说，女儿的预产期本来还有10天左右，因父亲突然遇难，沉痛的打击让女儿出现早产征兆，好在母子平安。

“他想要个外孙，甚至连名字都帮着起好了，可他再也见不到了……”女婿小王说，最后一次见岳父，是在他这次出海前一天。想到自己快要当外公，范树人那天很兴奋。

执意要工作到65岁

“其实，他退休了还在海上奔波，也是为了减轻家庭的负担，能给后代多留点财产。”这名亲属说，家人都劝过他，退休了就回到南通家中安心养老，但他还是执意要工作到65岁。小王则回忆说，在临行前，岳父告诉家人，等这趟出海远行回来后，就彻底上岸，如果条件允许，再做一些和远洋运输相关的工作。

因为工作原因，范树人常年在海上漂泊，和家人聚少离多，一年有6至9个月的时间都在外，就连前年小女儿结婚他也没能回来。可回到家的范树人，很珍惜和家人团聚的时光。有亲属告诉记者，老范说话声音不大，没有脾气，无论什么时候去他家，都是看到全家人和和睦睦的。

此前曾遭遇过海盗

“听他说，有时候也遭遇海盗上船，船上缆绳曾经被抢去几吨，但从没有发生过打斗。”一名亲属说。而航海经验极为丰富的范树人，在大多数时候总能成功避开海盗侵扰。他常对家人说，他掌舵的巨轮从不偏离航线，每次抵达海盗经常出没的危险区域时，他都有意识地避开100海里以上，保证航行安全。

据悉，事发后第二天即2月14日，厦门泛海船舶管理公司即派人员来到南通，宣布了这一噩耗，并商谈后事处理。但范树人亲属奔赴尼日利亚处理后事，因故还暂时不能成行。

投保额度约9万美元

“范船长开的船是符合《国际运输联合组织》公约的。根据公约，船员上船肯定是要进行投保的。关于理赔事宜，公司肯定会依法、依据进行。”21日晚，厦门泛海国际船舶管理有限公司一位负责人告诉记者。

这位负责人说，就善后事情，范树人家属目前提出了五点要求，“第一个是提供范树人的投保依据，这已经给他的家人了；第二是提供此次遇袭事件的原因和当地警方的调查报告；第三个是提供范树人的薪资发放情况，这个也完成了；第四个是提供范树人的遗物清单；最后一个要求是将遗体运回国内。”

“据我了解，范船长的投保额度大概是9万美元。”这位负责人透露，若意见不统一，公司也支持范树人家属走法律渠道，“老范已经64岁了，我们也在尽力给家属争取赔偿。”
青岛远洋表示———为曾经有这样的船长感到自豪

得知范船长不幸遇难后，22日晚，青岛远洋运输公司党委宣传部有关人士告诉本报记者，在船上船员进入安全舱后，范树人船长和轮机长坚持在驾驶台操纵船舶与海盗周旋，他们身上所表现出来的崇高职业道德和敬业精神，是青岛远洋运输有限公司始终倡导的。该公司为旗下曾经有过这样优秀的船长感到自豪，将号召青岛远洋的所有同事向其致敬、学习。同时，也希望范树人的家属能节哀顺变。

记者注意到，已有网友在网上建立了“西非海盗袭船事件遇害船长范树人纪念馆”，以缅怀这位壮烈殉职的英雄船长，留言表示哀悼并致以敬意的纪念日志已有60余条。其中，一位网友留言说：“原来范船长也在青岛远洋干过，虽然未能与您在一起工作过，但向您致以崇高的敬意……”

同学胡洪先回忆———个不高，很朴实话不多，很能学

“作为(大连海事大学)航海系77级年龄最大的同学之一，范树人大哥13日在西非海岸遭遇当地海盗偷袭，在船长舱室与海盗顽强斗争中壮烈殉职……”网名为“航海衣羊”的中海集运高级船长胡月祥，最早向大众披露了范树人遇难的消息。

而作为范树人的同班同学，胡洪先曾与范树人自1982年大学毕业后，一起工作多年。“他考上大学不容易，当时已有了两个孩子，曾当过兵，在乡里当过干部。”他透露说，他们那一届有200多个学生，在其印象里，范树人个不高，人很朴实，话不多，学习很刻苦，是“下两届学生的学习榜样”。毕业后，范树人从水手做起，先后当过二副、大副，1990年当上了船长，一直跑远洋运输。
■链接尼周边海域海盗抢劫手段更残忍

总部设在伦敦的国际海事局消息称，尼日利亚是非洲最大产油国，周边水域海盗袭击事件远少于索马里附近水域，但近期出现上升趋势。在尼日利亚周边海域，海盗通常劫掠船只，抢走现金和货物，而非劫持船员索要赎金；后一种做法为索马里海盗惯用。

尼日利亚周边海域手段比索马里海盗还毒辣，只要被劫持的船舶有所防备，或者没有获得所要的、有价值的物品，海盗就会恼羞成怒，拔枪射击无辜的海员。

据新华社、《半岛晨报》、《扬子晚报》等整理，青岛部分为本报记者马正拓采写（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]

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